Báo cáo: Việc khai trương Tàu điện ngầm Johor- Singapore có thể ảnh hưởng đến ngành bán lẻ của đất nước tôi, với khoản lỗ hàng năm từ 1,5 tỷ Đài tệ đến 2,1 tỷ Đài tệ |
Hệ thống tàu điện ngầm Singapore-Johor đang được xây dựng rầm rộ có thể tác động đến ngành bán lẻ của đất nước tôi, đặc biệt là ngành dịch vụ ăn uống. Ước tính, hoạt động kinh doanh mà các doanh nghiệp địa phương có thể thua lỗ trong tương lai sẽ dao động từ 1,5 tỷ đến 2,1 tỷ nhân dân tệ mỗi năm, tương đương 3% đến 4% doanh thu bán lẻ năm ngoái.
GAME BÀITheo báo cáo mới nhất của DBS Group Research, hệ thống tàu điện ngầm Singapore-Johor dự kiến sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa Singapore và Johor Bahru từ hơn một giờ hiện tại xuống còn 15 đến 30 phút khi thông xe vào cuối năm 2026. , sẽ trở thành "kẻ thay đổi cuộc chơi".
Đồng thời, công suất của Trạm kiểm soát Woodlands sẽ tăng thêm 35%, đồng nghĩa với việc nhu cầu du lịch nước ngoài của đất nước tôi dự kiến sẽ tăng thêm.
Báo cáo cho biết: "Mức tiêu thụ dịch vụ ăn uống và dịch vụ ở Johor Bahru thấp hơn tới 50% so với khu vực địa phương. Chúng tôi ước tính rằng đất nước của chúng tôi có thể thiệt hại từ 1,5 tỷ đến 2,1 tỷ nhân dân tệ trong trung bình hạn, tương đương với 3% mức tiêu dùng bán lẻ địa phương vào năm ngoái." % đến 4%."
Các nhà phân tích cho rằng một người trung bình chi 100 đến 141 nhân dân tệ mỗi ngày ở Malaysia và sau khi khai trương cửa hàng Tàu điện ngầm Singapore-Johor, số lượng hành khách từ nước tôi đến Johor Bahru dự kiến sẽ tăng thêm 40.000 người mỗi ngày. Doanh số bán lẻ nói trên có thể bị mất ở nước ta.
Báo cáo chỉ ra rằng các ngành dịch vụ và ăn uống tại địa phương sẽ phải đối mặt với "hiệu ứng thay thế" lớn, đó là tác động của những thay đổi về giá cả hàng hóa đối với nhu cầu về một mặt hàng khác. Điều này là do tỷ giá hối đoái mạnh của đồng đô la Singapore so với đồng ringgit khiến người Singapore chi tiêu ở Malaysia hiệu quả hơn về mặt chi phí.
GAME BÀITuy nhiên, hoạt động buôn bán tại siêu thị địa phương cần phải linh hoạt hơn vì việc mang hàng nặng qua bờ kè bất tiện và số tiền tiết kiệm được trong lĩnh vực này cũng không cao.
Theo kiểm tra tại chỗ của các nhà phân tích về tình hình bán lẻ ở Johor Bahru, trong số nhiều ngành thương mại bán lẻ, sự chênh lệch về giá của các sản phẩm làm đẹp và sức khỏe giữa Singapore và Johor Bahru là khá lớn, với mức chênh lệch là 40%. Giá dịch vụ, giải trí cũng chênh lệch 50%.
Tỷ giá hối đoái của đồng đô la Singapore so với đồng ringgit đã tăng hơn 17% kể từ tháng 1 năm 2019.Tỷ giá hối đoái của đồng đô la Singapore so với đồng ringgit đã tăng đều đặn hơn 17%. kể từ tháng 1 năm 2019. Tỷ giá hối đoái năm đó là 1 đô la Singapore, 3,03 ringgit, hiện đã tăng lên 3,47 ringgit đổi một đô la Singapore.
虽然投资者普遍对美国减息的预期高涨，但在等待美国关键就业市场数据出炉之际，两股情绪相互抵消，亚太股市起落参半。
统计报告的数据显示，在这一季度，新交所证券市场日均交易额（SDAV）升至12亿元，环比增加7％；不过，新交所证券市场日均交易量环比下跌6％至14亿4200万股。
经季节性调整，5月零售业销售额环比增加2.4％；不包括汽车销售，则上扬3.3％。5月份的零售总额约为41亿元，网络销售约占11.5％，略低于4月份的11.6％。
Dữ liệu từ Du lịch Malaysia cho thấy người Singapore và người Brunei là những người mua sắm nhiều nhất ở Malaysia. Từ năm 2018 đến 2019, người Singapore chiếm 43% tổng lượng tiêu dùng tại Malaysia; người Brunei chiếm 51% tổng lượng tiêu dùng của họ.
Năm 2010, các nhà lãnh đạo Singapore và Malaysia đã hoàn tất việc hợp tác giữa hai nước trong việc xây dựng Hệ thống tàu điện ngầm Singapore-Johor tại một hội nghị thượng đỉnh không chính thức. Dự kiến tuyến đường sắt Metro Singapore-Johor sẽ được khai trương vào năm 2026, tiếp tục chuyển hướng luồng giao thông trên Đường đắp cao.
Khi được Lianhe Zaobao phỏng vấn, Chen Runxiong, nhà phân tích đầu tư cấp cao tại Phillip Securities Research, cũng tin rằng việc ra mắt tàu điện ngầm Johor- Singapore có thể có tác động tiêu cực đến ngành bán lẻ địa phương.
Ông nói: "Nếu đồng ringgit tiếp tục mất giá so với đồng đô la Singapore thì ngành bán lẻ địa phương có thể bị ảnh hưởng sau đó. Mặc dù nhiều người Malaysia có thể đến Singapore nhưng tác động đến nền kinh tế của chúng ta sẽ không quá lớn. Bởi vì chi phí sinh hoạt ở Singapore tương đối cao và đồng đô la Singapore mạnh nên người Malaysia khó có thể chi nhiều tiền ở đây."
Chen Weichuan, giám đốc ngân hàng thương mại và giao dịch của Ngân hàng CIMB tại Singapore, cho biết lạc quan hơn. Ông tin rằng Tuyến đường sắt tàu điện ngầm Johor- Singapore sẽ mang lại lợi ích kinh tế lâu dài cho Johor Bahru và Singapore, đặc biệt là dòng vốn nhân lực thông suốt hơn và sản lượng kinh tế được cải thiện, có thể mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ bán lẻ địa phương.